#Fiat:
Vi mostriamo in anteprima le prime immagini della Nuova 500. Il 4 luglio è da sempre una data importante per la #Fiat500: nel 1957 venne presentata l’iconica “piccola grande #vettura” venduta in più di 3 milioni e 800.000 unità e simbolo di un’epoca; esattamente cinquant’anni dopo, nel 2007 nasceva la nuova 500, attingendo dal patrimonio Fiat e riscuotendo un grande successo. Dopo otto anni e più di 1,5 milioni di unità vendute, oggi il testimone viene raccolto dalla #Nuova500 con cui il marchio è pronto ad affrontare le nuove sfide del mercato, senza dimenticare le proprie radici. Per presentare la Nuova 500 e celebrarne il 58esimo #compleanno, Fiat ha organizzato “500 Night”, un evento non convenzionale questa sera, dalle 20 alle 24, presso tutte le concessionarie italiane. Vi rimandiamo a lunedì per ulteriori approfondimenti...
Opel:
La nuova #OpelAdam Rocks S è pronta a proporsi sul mercato come perfetta simbiosi tra avventura e sportività nelle dimensioni compatte di 3,75 metri.La variante sportiva del crossover urbano è equipaggiata con un potente motore turbo di 1,4 litri da 150 CV a 220 Nm di coppia, ha un aspetto da fuoristrada, l’opzionale capote in tela SwingTop, protezioni sottoscocca, sterzo sportivo e telaio ad alte prestazioni, ribassato di 15 mm rispetto alla variante standard. Adam Rocks S raggiunge una velocità di 210 km/h e accelera da 0 a 100 orari in 8,5 secondi. Contenuti invece i consumi a 5,9 litri/100 km e le emissioni a 139 g/km.
#Honda:
Honda ha presentato al pubblico europeo, in occasione del Festival Di Goodwood la RC213V-S, la replica stradale della MotoGP con cui Marquez ha trionfato negli ultimi due Campionati del Mondo. Con alla guida il Campione del Mondo SBK Sylvain Guintoli, Scott Redding ed il vincitore dell’ultima edizione del #TouristTrophy nella categoria Senior, John #McGuinness, la RC213V-S ha messo in mostra le sue forme scolpite ed essenziali. Davanti ad un simile gioiello da collezionisti, risulta quasi superfluo parlare del suo prezzo proibitivo, dei suoi 159 CV, del suo V4 compattissimo e della sua maneggevolezza che chi l’ha provata paragona a quella di una 600 cc. La RC213V-S è un sogno per pochissimi, un gioiello a tiratura limitatissima da custodire gelosamente più in un caveau, che in un normale box.
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